Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Newbridge Virgo Voyager Long Fin Keel And Utterly Neglected.

Long fin keeled PROJECT !
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  243636
  • Longeur hors tout  ·  6.90m
  • Année  · 
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Visible à  ·  Neyland
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à Neyland

Dimensions

Longeur hors tout 6.90m
Bau 2.60m
Tirant d'eau Min 1.27m
Tirant d'eau Max 1.27m
Deplacement 2,000kg
Hauteur sous barrots 1.78m
Stationnement Au sec

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Peinture finition

Accastillage de pont

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Danforth)

Equipement de Navigation

Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

None of the electrical systems, lights or navigation aids have been tested.

Commentaires du Broker

Not one for the faint of heart, this yacht requires more than the usual quick wipe over with a soapy sponge. In fact, as the photos hopefully convey, she is derelict!
If you were to purchase her you will have hours of endless amusement, especially from any friends that you might have in the boat yard. At the very least you will have purchased a hull with cast iron keel, mast and boom, a space to fit a motor with a shaft and prop already installed, a fine cockpit (which a keen gardener might appreciate) and an anchor. Not a boat to suit an arachnophobe however, as the residents are 'big as corgis' !
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price will be considered.
NOTE: The boat Class, Model and Builder are as close as we can get. We originally believed it to be a UK development of the US built Sea Sprite by Pearson and Anders (the clue being in the name!) but we have been advised that she's possibly an early Virgo Voyager so we'll go with that. We stand to be corrected again!

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.