Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Oyster 43 Racer Cruiser
- Bateau REF# · 155410
- Longeur hors tout · 12.92m
- Année · 1983
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 10
- Moteur · 1 x gasoil 40cv, Volvo Penta MD2040-C (2012)
- Visible à · Gibraltar
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Stephen Jones |
|---|---|
| Chantier | Oyster Landamore Yacht Builders |
| Visible à | Gibraltar |
| Capacité carburant | 113.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 150.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 30.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/01/2009 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 40cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta MD2040-C (2012) |
| Heures moteur |
moteur1= 50 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Maxprop 2 blade folding |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.92m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 10.36m |
| Bau | 4.30m |
| Tirant d'eau Min | 2.44m |
| Tirant d'eau Max | 2.44m |
| Deplacement | 10,000kg |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Quantum - bande à ris (2011) Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Simon Willis - Enrouleur () |
| Autres voiles | 3/4 oz spinnaker (1984) |
| 1.5 oz spinnaker (1984) | |
| #4 genoa (1984) | |
| Storm jib (1999) | |
| Storm Trysail (1999) |
| Equipement de Spi |
|---|
2 spinnaker poles and total of 7 Lewmar winches.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 10 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 6 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Frigo | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes |
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Bimini |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Ideal guindeau
4 ancre(s)
(Spare, CQR, Danforth & Fortress)
100.00m de chaîne
100.00m de bout
Caribe I-32 annexe (1999)
(Gonflable)
9.8CV hors-bord, Tohatsu (2006)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| BLU | |
| SSB Modem | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Balise satellite 406MHz |
4 pompes de cale (2 manuel / 2 électrique)
The liferaft has recently expired and will require servicing.
Commentaires du Broker
This is a boat for the serious yachtsman. We have photos of her in Thailand and other points in the Indian Ocean. There is no better testament to the seaworthiness of this boat than to examine her sailing log!
Originally built as a racer/cruiser this yacht has excellent upwind performance. Her interior is voluminous and laid out to accommodate many comfortable nights at sea. If you are looking for a yacht to sail as opposed to one that lives in the marina then this is it.
She was re-engined in 2012 with a re-conditioned Volvo Penta which has only 50 hours on the clock. Her current owners are sailors!
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