Wyatt And Freeman 36 Cromarty 36
- Bateau REF# · 263703
- Longeur hors tout · 10.97m
- Année · 1989
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 56cv, Beta 60 (2008)
- Visible à · North Wales
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Détails supplémentaires
Architecte | Wyatt and Freeman |
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Chantier | Blondecell Lymington |
Visible à | North Wales |
Capacité carburant | 454.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 454.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 109.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Dernière expertise | 17/12/2008 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 56cv |
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Marque et le modèle du moteur | Beta 60 (2008) |
Heures moteur |
moteur1= 474 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | Three blade bronze (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Puissance groupe | 4KVA |
Heures de générateur | 1600 |
Déssalinisateur |
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New Beta 60 engine and gearbox fitted 2008, all invoices/receipts available to show upgrade.
Vetus bow thruster.
Fischer Panda 4kWh 240v ( +340v for HRO 13 gallons/hour watermaker)
New domestic 180AH battery 2020.
Dimensions
Longeur hors tout | 10.97m |
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Longeur flottaison | 8.13m |
Bau | 3.66m |
Tirant d'eau Min | 1.42m |
Tirant d'eau Max | 1.42m |
Deplacement | 8,636kg |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | Hood - Mât enrouleur (1989) |
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Génois/foc | Hood Seafurl 3250 - Enrouleur (1989) |
Autres voiles | Mizzen (1989) |
Working jib (1989) | |
Storm jib (1989) | |
Cruising chute () |
Equipement de Spi |
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Standing rigging, bottlescrews and guardrails professionally replaced in 2009.
In-mast mainsail reefing, slab reefing for Mizzen.
Emergency forestay for hank-on working and storm jibs.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Gelcoat finition |
Built by Blondecell of Lymington she is hull number 11, embodying the Mark11 modifications and commissioned in July 1989. GRP hull, deck and superstructure, long encapsulated keel with protected rudder and propeller.
Copper clad gelcoat to underside from new.
Teak laid decks with Treadmaster on the coachroof and cabin tops.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 2 |
Douche | 2 |
Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Sea toilet in forward heads replaced 2017.
Eberspacher blown air diesel powered heating + 240v portable electric heaters.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Frigo | |
Congélateur | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Four à micro-ondes |
Sea toilet in forward heads replaced 2017.
Eberspacher blown air diesel powered heating + 240v portable electric heaters.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Taud de cockpit | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Béquilles | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Bimini | |
Propulseur d'étrave |
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans Tigres 1000 guindeau (avec commande à distance)
4 ancre(s)
(CQR x 2, Brittany, Danforth)
60.00m de chaîne
30.00m de bout
Zodiac C260C 2.6m annexe (2000)
(Gonflable)
Additional chain and warp with kedge anchor.
Beaching legs from Yacht Leg and Cradle Co. fitted by Blondecell in 2004.
Numerous fenders and warps. 4 x dock fenders.
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Fish Finder | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Instrument repeaters at nav station and cockpit helm.
Numerous charts and pilots included covering UK, Channel Islands and France, list available on request.
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Carbon Monoxide detector | |
Radeau de sauvetage | |
Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Perche IOR | |
Harnais de sécurité | |
Corne | |
Balise satellite 406MHz | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The Cromarty 36 is a long keel ketch motor-sailer, built by Blondecell of Lymington and designed by Wyatt and Freeman (the same guys who designed the Fisher range of motor-sailors).
She was designed for comfortable long distance sailing and this particular example has been equipped for blue water cruising, having a watermaker and generator.
She is very well equipped and there is a detailed inventory available upon request.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Since 2004
Why are you selling her?
Change of personal circumstances
Where have you sailed her?
Mediterranean, French canals, Ireland, Scotland, west coast UK