Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Performance 16M Sloop Designed By Luc Bouvet
- Bateau REF# · 215673
- Longeur hors tout · 16.00m
- Année · 2003
- Construction · Wood Strip Plank
- Coque · Quillard
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 72cv, Mitsubushi MD2500 (2003)
- Visible à · Phuket / Thailand
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Luc Bouvet |
|---|---|
| Chantier | Christophe Jarry ( Antibes ) |
| Visible à | Phuket / Thailand |
| Capacité carburant | 750.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 500.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 100.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 72cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Mitsubushi MD2500 (2003) |
| Heures moteur |
moteur1= 17000 moteur2= Geny 800 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade bronze |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 9 noeuds |
| Puissance groupe | 5KVA |
| Pièces de rechange moteur | |
|---|---|
| Déssalinisateur |
Dimensions
| Longeur hors tout | 16.00m |
|---|---|
| Bau | 4.50m |
| Tirant d'eau Max | 2.00m |
| Tirant d'Air | 2.00m |
| Deplacement | 13,500kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Rolly Tasker - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Factor - Enrouleur (2003) |
| Autres voiles | 28 Sq m Furling Staysail (2003) |
| 120 Sq M Gennaker (2003) | |
| 180 Sq m Gennaker (2003) |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
220 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Wood Strip Plank |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Grey and Black water tanks
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Climatisation | 1 Climatisation Unités |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Cockpit table can be lowered to make another double berth.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit |
Cockpit table can be lowered to make another double berth.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
1 winch(s) de drisse
6 winch(s) d'écoute
Goiot guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(CQR)
100.00m de chaîne
annexe ()
(Semi rigide)
15CV hors-bord, Yamaha 2 Stroke ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Ordinateur | |
| DVD | |
| Sondeur |
Iridium Phone.
Hand held VHF. Licenced Max Sea program for navigation Lap Top.
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Balise satellite 406MHz |
1 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Engine driven fire pump
Commentaires du Broker
Designed by renowned Naval Architect Luc Bouvet and built using strip planked Western Red Cedar and Epoxy, a quick glance at the wide transom gives you the first clue that she is no ordinary cruising yacht and a look up at the four spreader rig confirms that she was designed with performance as well as comfort and safety in mind. Owned by a ships chandler she is well equipped, as you might expect, and comes complete with a plethora of spares and tools.
French Flagged
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