At Boatshed Barcelona, in the course of our business as used yacht brokers we sometimes get confronted with very nice challenges. One of the recent ones was “Begonia“, . During 21 years, this very well kept Cape George 38 was the home of her first owner, Bill. When Gert Van den Bergh, owner of Boatshed Barcelona, first came on board, to view and photograph the boat, as they always do with every second hand boat listed at Boatshed, he was already bowled over by the quality of the boat.

Bill had the boat built to his personal specifications at the Cecil Lange yard in Seattle, USA. She was then sailed extensively in the Pacific. After crossing the Atlantic, she has had her home base in Spain, first in Majorca and later in Barcelona. From here, she cruised the Mediterranean.

The challenge to find a buyer for Begonia was multiple: in Europe, few people know about the Cape George designs, so it was difficult to convince people of its quality. Moreover, as she had never been registered in Europe, getting her CE certified proved to be more of a challenge than most people are willing to take on. However Gert stepped up to the task knowing that over the years, selling used motor and sailing boats he has developed a great network of contacts to deal with just this kind of thing.

But first a buyer for this beautiful yacht: And then Josep called about a few different boats. As soon as he came on board Begonia with his wife Hannah and their daughter, all three of them fell in love. Nevertheless, in the beginning it appeared that this would be one of those impossible love stories: they thought they’d never be able to afford her. But Josep had been dreaming about this kind of boat for the past 20 years, so with some help from family and some concessions from Bill, we could finally agree on a price.

The next step was to have the boat surveyed and to arrange for the paperwork to have the boat registered in Spain and CE-certified. As Josep didn’t know how to go about this, Boatshed Barcelona put him in touch with Proname , who can solve all of these as a 1-stop shop, at very competitive rates.

The survey went very well and after the bill of sale had been signed, Gert Van den Bergh, owner of Boatshed Barcelona, made sure that the boat was deleted from the US Coast Guard documentation. This deletion is required to enable registration of the boat in Spain.

In the mean time, Proname did the necessary modifications to get the boat CE-certified and to smooth out any problems with Spanish customs. The collaboration between Proname and Boatshed Barcelona is one of the many key partnerships, that allow boat buyers to realise their dream in good faith, knowing that they are in the hands of a team of professionals.

As a result, Boatshed Barcelona now has 2 more very happy customers: one boat owner who is certain that his boat is in good hands, and a new boat owner who is willing and eager to lavish the boat with loving care, which is what Begonia really deserves.

If you have a boat to sell or are looking for the yacht of your dreams then please do get in touch with Gert Van den Bergh to discuss things further.

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Begonia: 2 clientes felices

En Boatshed Barcelona, a veces estamos confrontados con retos interesantes como parte de nuestro negocio de venta de barcos de segunda mano. Uno de los recentes, era “Begonia”. Durante 21 años, esta Cape George 38 muy bien mantenido, ha sido la casa de su primer propietario, Bill. Cuando Gert Van den Bergh, el dueño de Boatshed Barcelona, estuvo a bordo la primera vez, para ver y fotografiar el barco, tal como siempre hacen con cada barco de segunda mano ofrecido en Boatshed, se quedó muy impresionado con la calidad de la embarcación.

Bill hizo construir el barco según sus especificaciones personales en el astillero de Cecil Lange, en Seattle, EEUU. De ahí lo llevó navegando por el Pacífico. Después de cruzar el Atlántico, tuvo España como su base, primero en Mallorca y luego en Barcelona, desde donde hizo varias travesías por el mediterráneo

El reto de encontrar un Nuevo propietario para Begonia era múltiple: en Europa poco gente sabe de los diseños de Cape George, así que era bastante difícil de convencer a posibles compradores de sus calidades. Además, como el barco nunca se matriculó en Europa, necesitaba conseguir el marcado CE, lo cual era mas de lo que muchos estaban dispuestos a hacer. Sin embargo, Gert ha desarrollado una red de contactos después de varios años en la venta de barcos a motor y a vela, para poder ofrecer una solución para este tipo de situación.

Pero, primero encontrar un comprador para este bonito yate: y entonces llamó Josep acerca de algunos barcos que le interesaban. Tan pronto como se subió a Begonia con su mujer Hannah y su hija, los tres tuvieron un flechazo. Sin embargo, al principio parecía que ésta sería la historia de un amor imposible: pensaban que nunca podrían permitirse este barco. Pero Josep ya soñaba desde hace 20 años con un barco de este estilo, así que con un poco de ayuda de la familia y algunas concesiones de Bill, logramos llegar a un acuerdo sobre el precio.

El paso seguido era de encargar un peritaje y de hacer un estudio para conseguir el marcado CE y el abanderamiento del barco en España. Como esto es un trabajo de especialistas, Boatshed Barcelona puso a Josep en contacto con Proname donde pueden resolver todos estos tramites de manera centralizada y a precios muy competitivos.

El peritaje salió muy positivo y después de firmar el contrato compraventa, Gert Van den Bergh, el dueño de Boatshed Barcelona, se encargó de conseguir la baja de bandera en EEUU, lo cual es un requisito para poder abanderar en España.

Mientras tanto, Proname hizo lo necesario para conseguir el marcado CE y para resolver unos asuntos con las aduanas españolas. La colaboración entre Proname y Boatshed Barcelona es uno de las muchas sinergías que permiten a los compradores de barcos de realizar su sueño, sabiendo que están en manos de un equipo de profesionales.

El resultado es que ahora Boatshed Barcelona tiene a dos clientes felices: un ex propietario quien sabe que su barco está en buenas manos y un propietario nuevo quien está dispuesto y deseoso de mimar su barco, que es lo que Begonia realmente se merece.

Si tienes un barco para vender o si estás buscando el yate de tus sueños, no dudes en ponerte en contacto con Gert Van den Bergh para hablar del tema.