Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

James N Miller & Sons Fifer 33

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  132263
  • Longeur hors tout  ·  10.66m
  • Année  ·  1966
  • Construction  ·  Bois
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 0cv, Thorneycroft Ford D ()
  • Visible à  ·  East Lothian
Boatshed Scotland
Boatshed Scotland
Ian Sawkins

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Millers St Monans
Chantier Millers
Visible à East Lothian
Capacité carburant 500.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 0cv
Marque et le modèle du moteur Thorneycroft Ford D ()
Heures moteur moteur1= 600
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 5.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds

The engine was restored and rebuilt in 2009.

Dimensions

Longeur hors tout 10.66m
Longeur flottaison 9.44m
Bau 3.14m
Tirant d'eau Max 1.22m
Deplacement 9,144kg
Stationnement A l'eau

Voiles

Autres voiles Gibb ()
Storm ()
Spinnaker ()
Equipement de Spi

Unfortunately there is no mainsail but all other sails are in very good condition.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Bois
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Classic lines beautifully hand constructed of larch planking on oak keel and frame with teak decks by a very long established and highly respected builder of boats.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 1
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes

James Miller & Sons were also craftsmen cabinet makers and nowhere is this more evident than in these boats. The entire interior is constructed of mahogany to cabinet makers standards with plenty of space and storage in sumptious surroundings.
All internals benefit from a recent new upholstery fit-out and a new galley.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Système d'eau manuel
Non-fumeurs
Evier de cockpit

James Miller & Sons were also craftsmen cabinet makers and nowhere is this more evident than in these boats. The entire interior is constructed of mahogany to cabinet makers standards with plenty of space and storage in sumptious surroundings.
All internals benefit from a recent new upholstery fit-out and a new galley.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Parre battages
Echelle de bain

2 winch(s) de drisse
Manuel guindeau
1 ancre(s)
30.00m de chaîne
2CV hors-bord, Mercury, Court arbre d'hélice ()
All decks are crafted in teak and are beautifully accented by the new upholstery that also adorns both the spacious wheelhouse and aft deck.

Equipement de Navigation

Compas
Log
Radar
VHF
GPS
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This boat presents a great opportunity to own a truly well regarded classic motorsailor ketch. She is a very large 33' offering generous accommodation in elegant historic surroundings, and due to her style and build quality offers comfortable and safe passage for all from the luxurious galleon style interior on those rougher days when sailing seems too much like hard work.
This is one boat that certainly benefits from viewing...

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