Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Moonraker 350
FULL ENGINE REBUILDS 2012
- Bateau REF# · 225425
- Longeur hors tout · 10.97m
- Année · 1973
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 175cv, PERKINS 6354 ()
- Visible à · WEST COAST SCOTLAND
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Robert Tucker |
|---|---|
| Chantier | Moonraker Marine |
| Visible à | WEST COAST SCOTLAND |
| Capacité carburant | 1,040.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 450.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 03/04/2010 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 175cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | PERKINS 6354 () |
| Heures moteur |
moteur1= 450 moteur2= 450 moteur3= OUTBOARD I |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 BLADE (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | 20.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 10 noeuds |
| Vitesse Max | 18 noeuds |
THE ENGINES HAVE BEEN REMOVED FOR FULL REBUILD 2012. NEW FUEL LINES 2015
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.97m |
|---|---|
| Bau | 3.36m |
| Tirant d'eau Min | 0.90m |
| Tirant d'eau Max | 0.90m |
| Deplacement | 7,200kg |
| Stationnement | Marina |
Voiles
FULL SAILING RIG FOR TENDER INCLUDED
Systèmes électriques
12 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai GENERATOR UNUSED FOR MANY YEARS.
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
100 LITRE RESERVE FUEL TANK HAS BEEN ADDED FOR EXTRA RANGE.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
HEADS REPLACED 2010 JABASO
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
HEADS REPLACED 2010 JABASO
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Taud entier | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
électrique guindeau
1 ancre(s)
(ROCNA)
WAKER BAY - WITH FULL SAILING RIG annexe ()
(Semi rigide)
2.5CV hors-bord, YAMAHA, Court arbre d'hélice (2016)
ALL CHAIN .. UNKNOWN LENGTH
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Harnais de sécurité | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Electric bilge pump has a float switch.
Commentaires du Broker
A CLASSIC MOTOR BOAT. THE ENGINES HAVE BEEN REMOVED FOR A FULL REBUILD AND HAVE DONE ONLY 450 HOURS SINCE. WITH LOADS OF STORAGE AND FULL FACILITIES, THIS BOAT HAS A LOT OF POTENTIAL.
SHE IS WELL TRAVELED, BEING USED ON LONG TRIPS ALONG THE WEST AND NORTH WEST COASTS OF SCOTLAND. HAVING AN EXTRA 140L FUEL TANK ADDED FOR LONGER RANGE.
SHE IS KITTED OUT FOR LIVE ABORD ALTHOUGH SOME MINOR COSMETIC TLC IS REQUIRED.
OFFERS ON THE ASKING PRICE MAY BE CONSIDERED.
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